车载芯片短缺持续影响全球车市，今年上半年汽车销量有所下滑，但环保车销量攀升。
韩国汽车研究院23日发布的产业动向报告显示，今年上半年全球整车销量为4142.4万辆，较去年下半年（4399.4万辆）缩减6%。全球整车销量去年上半年在新冠疫情暴发影响下骤减至3223.6万辆，去年下半年有所回升。今年上半年全球环保车售出494.8万辆，较去年同期增125%，较去年下半年增23%。其中，混合动力车、纯电动车、插电式混合动力车销量分别较去年同期增长92%、171%、160%。
按国家来看，上半年除美国和日本外，各地整车销量均下滑。按企业来看， 北美、欧洲厂商销量低迷，现代汽车、丰田销量走高。今年上半年整车销量排名前五的厂商依次为丰田、大众、雷诺日产联盟、Stellantis、现代汽车、通用。现代汽车在上半年内需不振、中国市场销量低迷和工厂多次停产影响下，整车售出338.2万辆，与去年下半年持平。丰田销量较去年下半年（478.2万辆）大幅增加，今年上半年达到502.1万辆。
汽车研究院方面称，包括纯电动车在内的多款新车上市，今年上半年市场需求恢复至往年水平，但全球车载芯片短缺等仍将对各厂商业绩产生不同程度的影响，纯电动车等环保车将成为整车厂商未来营销重点。
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