《梅州市综合交通运输体系发展“十三五”规划》评审会召开 至2020年建成高铁72公里
昨日下午,我市召开《梅州市综合交通运输体系发展“十三五”规划》评审会。《规划》明确提出系列目标:至2020年建成高铁72公里,实现通高铁的目标;新增高速公路263公里;完成新机场的立项前期工作,力争动工建设;改造提升国省道、县乡村道路,实现行政村100%通客运;建成梅州市汽车枢纽中心站等一批客货运枢纽站场。
副市长陈建青,省市专家及交通、旅游、规划等市直部门、各县(市、区)相关负责人参加了评审会。
据悉,《规划》于2015年7月形成初稿,先后征求了市直相关单位及各县(市、区)意见并修编形成送审稿。《规划》明确,至2020年,我市要初步形成以高铁、高速和空港为主骨架、主枢纽,外联内畅、快速对外的现代综合交通运输体系,力争至潮汕揭1小时左右通达,至珠三角2小时左右通达,至海西区大部分城市3小时左右通达。
评审会上,与会代表及专家对《规划》进行了讨论并提出建议。专家组一致同意通过评审,认为《规划》结合当前形势要求提出“十三五”发展目标、主要任务和保障措施,编制思路清晰、目标任务明确、建设计划合理。
陈建青要求,编制单位要围绕“打造潮汕平原北上开拓腹地的交通枢纽”定位,以“四个交通”(综合交通、绿色交通、智慧交通、平安交通)为指导思想,进一步提炼、完善《规划》。各相关单位、县(市、区)要高度统一思想,重视综合交通的规划编制工作,以主人翁的姿态,用超前的战略眼光,同时结合自身行业或县域实际,认真谋划、明确项目,推动综合交通运输体系的建设,推动梅州振兴发展。
消息来源:梅州日报
他才不愿再见母亲。
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