市铁路办获悉,梅汕高铁建设进展顺利,梅州征地拆迁工作进度居于沿线三市首位;1月至5月,梅州段完成投资7.11亿元,占年度投资计划的56.98%。
日前来到梅汕高铁丰顺隧道建设现场看到,隧道口场地已平整,挖掘机、打桩机等机械正有序作业。在梅汕高铁梅江特大桥建设现场,铁架便桥横跨梅江,建设全面开展。
梅汕高铁项目规划总投资196.14亿元,其中梅州段92.73亿元。今年计划完成投资30亿元,其中梅州段12.47亿元。梅汕高铁梅州段3个施工单位于1月全面进场施工。至6月15日,梅州段完成交地3096.32亩,占总任务的90.15%;完成房屋拆迁306座,占总任务的58.85%。另外,“三电”及管线迁改已启动招标工作,计划于12月底基本完成。
据悉,梅汕高铁是梅州第一条高速铁路,北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站。梅汕高铁正线全长122.5公里(梅州境内线路长72公里),全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站7个车站;设计行车时速为250公里,预计2019年建成通车。通车后,梅州可在半小时内至潮汕,1.5小时至厦门,2.5小时至深圳,3.5小时至广州,大大缩短与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离。
来源:梅州日报
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上面生长着
一头头白色的牛。
它们正在贪婪地
啃着草。
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