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多台沥青摊铺机同时作业。（林翔　摄）　　梅县机场飞行区道面更新改造工程，日前进入机坪加铺和跑道沥青混凝土浇筑阶段，对机场通航30周年以来使用至今的机坪、1800米跑道、联络道进行加铺加盖。工程完成后，梅县机场机坪机位增加，飞行区道面的承载力进一步提升，可满足B737-800、A320机型全重量起降的需要。
　　由于此次工程属于不停航施工，梅县机场完成当天所有航班起降保障任务后，施工人员在夜间才能进场作业。记者在施工现场看到，机场飞行区灯火通明，100多名施工人员与30多台各式工程车辆在跑道上忙碌，原有跑道面经过铣刨、切割、清扫等工序，摊铺上新的沥青混凝土。“我们在施工前精确计算好每道工序所需时间，新铺设的道面能在几个小时内达到适合起降的标准，确保第二天的航班能正常起降。”现场施工负责人告诉记者，他们从下午4时开始做准备，晚上12时左右正式进场，一直持续到次日早上6时。跑道沥青混凝土浇筑工作预计在10月底可完成，整个工程预计年底完成。
　　据了解，2010年省机场集团与梅州市曾共同筹资对飞行区进行扩建，跑道从1800米延长至2400米，飞行区等级从3C提高到4C。但原1800米跑道及站坪道面经过30年的使用，已经破损较多，而且强度不足、机位不够，B737-800、A320机型需减载起降，致使运营的航线经营效益低下，机场发展明显受限。此次机场道面更新改造工程项目完成后，将适应国内现有主力机型的使用要求，助推梅县机场航空业务进一步发展。


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