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市交通运输局局长余其豹谈如何助力丰华兴梅产业集聚带建设推动路网与园区有序衔接
“交通系统各部门将抢抓机遇，全方位抓好以‘两高一场’为重点的项目谋划，全力加快产业园区路网建设。”日前，市交通运输局局长余其豹接受记者专访时表示，丰华兴梅产业集聚带综合路网建设是今年我市交通系统四大任务之一，交通部门将全力打造多维立体交通网络，使丰华兴梅各地产业园变“点”为“带”，形成强大合力，支撑全市经济振兴发展。
打造多维立体交通网络
现 状
去年我市完成交通固定资产投资72.3亿元，同比增长18.2%，创历史新高。梅大高速全线建成通车，汕梅高铁获国家工可批复，公交线路增至33条，客家特色航站楼维修改造工程竣工启用……道路交通环境和运输秩序有了明显好转。 但是，当前我市交通对外通道较少，集散能力不强，道路通达能力和等级水平不高，交通不畅仍是当前制约梅州经济发展的主要因素之一。
余其豹说，完善以高速公路和高速铁路为主骨架、水陆空铁协调发展的现代化综合交通运输体系是今后一段时期我市交通建设的中心任务。
交通系统各部门将全方位抓好以“两高一场”为重点的项目谋划，全力加快产业园区路网建设。一是推进以出省出市快速通道为主要突破口的高速公路规划建设，确保济广高速平兴段、汕湛高速五华段年底通车，打通第三条出省快速通道，结束平远无高速历史，实现“县县通高速”目标。
兴华高速年内全线动工建设，2017年建成通车；梅平高速9月底前动工建设；全力推进大丰华丰顺至五华段、大潮（含大漳支线）、东环、兴宁至汕尾高速五华至陆河段4条高速公路前期工作，力争早日动工建设。二是做好梅汕高铁动工准备，确保如期动工建设。全力推进鹰梅、浦梅铁路、梅州至龙岩高铁梅州段及广梅汕铁路松棚站现代铁路货场等项目前期工作， 与赣深客专同步推进梅州至龙川接赣深的立项建设。
三是推进国省干线“迎国检”和“丰华兴梅产业集聚带”项目建设，确保圆满完成“迎国检”任务，今年包括梅畲快速干线在内的9个交通基础设施项目全部动工建设。四是争取完成梅县机场迁建选址报批手续，加密航线，增加航班，力争开通至北京、印尼等地航线，把梅县机场改造成为粤闽赣边重要支线机场。
变“点”为“带”助振兴发展
现 状
目前，我市各县（市、区）产业园不断壮大发展，但是产业未能统一规划，互动融合、错位发展，进而未能发挥产业最大效益。
余其豹表示，今年我市计划完成交通固定投资近100亿元，丰华兴梅产业集聚带综合路网建设是我市交通系统四大任务之一。
我市将以畲江产业转移园为中心，逐步提升改造国省道、县乡道路，连接兴宁、五华、梅县、丰顺主要产业集聚区，使丰华兴梅各地产业园变“点”为“带”，统一规划，互动融合、错位发展，形成强大合力，支撑全市经济振兴发展。新增长深（梅河）高速程江枢纽互通等4个高速公路互通出口，发挥高速公路辐射效应，促进互联互通，通过改善交通状况，激活带动沿线各乡镇特色产业发展，促进中心镇的形成和园区功能的不断完善，从而推进城镇化建设。
余其豹说，产业与物流是鱼水关系。交通部门将推进梅州市中心枢纽汽车站、兴宁综合物流园等客货运枢纽建设，推动公共交通路网与产业园区、商贸物流园区及景点景区有序衔接，让县（市、区）之间、城镇各组团之间、梅州市区与畲江核心园区之间，建成以梅江水系、交通干线两侧、机场等为依托的具有一定纵深的产业廊道，促进立体交通物流中心的形成。 （记者 练海林 通讯员 刘达标）
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