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　　梅州公车改革这样改 明确公务出行补贴标准：
　　昨日《梅州市全面推进公务用车制度改革总体方案》和《梅州市市直机关公务用车制度改革实施方案》在市政府常务会议上审议通过。 　　　　目标：7% 　　　　根据方案，梅州的车改将坚持厉行节约，坚持全市整体节支率和市直机关节支率原则上达到7%，确保平稳衔接。 　　　　哪些公务用车将被取消？ 　　　　方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。 　　　　车改后公务出行咋办？ 　　　　改革后，行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。其中，补贴标准确定为： 　　　　正厅级1690元/月 　　　　副厅级1500元/月 　　　　正处级1000元/月 　　　　副处级800元/月 　　　　正科级600元/月 　　　　副科级450元/月 　　　　科员300元/月 　　　　科员以下250元/月 　　　　同一地市实行统一的补贴标准。 　　　　啥时候要完成车改？ 　　　　关于改革的时间，《方案》明确市直机关和县（市、区）公车制度改革将在今年9月底前完成，乡镇于今年12月底前完成。 　　　　车改后的车和司机去哪儿？ 　　　　对于核定取消的公务用车，由各级财政部门统一规范处置，制定处置办法，委托公共资源交易平台等公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公正处置，公务用车处置收入，扣除有关税费后全部上缴国库；对于未能公开拍卖处置的车辆，实行市场化运营，减少车辆闲置浪费。 　　　　对于涉改的司勤人员，原则上以内部消化为主，不得简单推向社会。

　　来源：南方网


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