韩国历史最大规模的首次公开募股（IPO）——LG能源解决方案（以下简称“LG能源”）IPO或被推迟。业界分析称，受通用汽车召回事件持续发酵影响，LG能源的IPO前景增添了不确定性，公司可能会慎重修改既定的年内上市目标。
LG能源30日就目前正在推进的IPO表示：“公司将综合考虑通用汽车召回措施方案和市场情况等后，将在10月决定是否持按原计划续推进今年内完成上市的目标。" 迄今为止共发生了10起雪弗兰Bolt电动汽车着火事故，由于电池存在起火风险，通用汽车两次共召回超14万辆Bolt电动汽车，成本将达18亿美元，但目前尚未决定如何与LG分担这笔费用。通用汽车、LG能源和LG电子目前正在调查电池缺陷产生的原因，但通用汽车此前已明确表示将向LG能源索赔。据悉，LG电子和LG能源可能要承担50%到65%的成本，其中LG能源要承担的成本预估值在3.62至4.75亿美元。LG公司曾申明表示，通用汽车及LG相关子公司正联合调查召回事件根本原因，召回事件成本将取决于调查结果。Bolt电动汽车的电池由LG能源解决方案提供，电池模块是LG电子提供。
业界预测，目前来看年内上市仍有可能性。LG能源方面表示，若在10月决定上市，12月就可以完成。 公司相关人士表示：“今年6月开始的上市预备审查已经进行了两个多月，如果结束召回问题，立即提交证券申报书，理论上在今年内可完成上市。"LG能源于今年6月8日向韩国证券交易所提交IPO申请。据悉，IPO平均审核周期约2个月，韩国证券交易所上市一般需要4个月。
但业界有分析称，若在目前不利因素的情况下继续推进上市，企业价值或将会被低估，不利于筹集投资资金。韩国证券交易所表示，根据规则，审核期间内如果出现重大问题或数据提交延迟，都可能导致审核无限期推迟。特别是，若在推进上市过程中再次发生火灾，也会对企业价值计算造成致命打击。 通用汽车宣布追加召回之前的20日，母公司LG化学的股价为89.8万韩元（约合人民币4993元），30日下跌至77万韩元，达5个月来的最低水平，市价总额蒸发9万亿韩元。
雪佛兰Bolt电动汽车 【图片来源 网络】
