韩国新船订单量连续3个月领跑全球,行业景气带动今年前7个月接获订单量创2008年以来新高。
英国调研机构克拉克森近日公布的数据显示,上月全球新船订单量共401万修正总吨(CGT,100艘)。其中,韩国接获订单最多,达181万CGT(24艘,45%),连续3个月领跑;中国以177万CGT(49艘,44%)位居其次;日本获得40万CGT(21艘,10%),排名第三。
今年1至7月,韩国累计接获1276万CGT(304艘,43%)新船订单量,为2008年(1550万CGT)以来最大值。分析称,下半年液化天然气(LNG)运输船等高附加值新船订单的增加,预计将进一步拉开与中国的订单量差距。
韩国手持订单量自今年2月起连续5个月增加,达到2687万CGT,同比(1998万CGT)增34%,在韩中日三国中增幅最大。按订单量来看,中国手持订单量居首,共3163万CGT(38%)。
反映造船价格的克拉克森新造船价格指数连续9个月上升,本月首周达到144.5点。自2011年9月(140.6点)以来再度突破140点。按新船类型来看,集装箱船(1.3万至1.4万TEU,TEU为以长度20英尺的集装箱为计量单位)造价涨幅最高,本月达到1.385亿美元,环比涨850万美元。LNG运输船、原油运输船(VLCC)造价分别为1.96亿美元、1.02亿美元,环比涨500万美元、350万美元。
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